GP d’Allemagne 2014 (MotoGP) : 9ème victoire pour Marc Marquez, invincible au Sachsenring

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Publié le 13/07/2014 avec Aucun Commentaire

Après le GP des Pays-Bas il y a 15 jours, la pluie s’invite sur le grille de départ de la catégorie MotoGP. La course est déclarée WET. Les pilotes sont donc autorisés à changer de moto durant la course. Le départ du tour de chauffe est donné sur une piste légèrement mouillée , mais il ne pleut pas. La majeure partie des pilotes sont tous équipés de pneus pluie. Stefan Bradl prend le pari de partir en pneus slicks depuis la première ligne de la grille, mais n’a pas le temps de changer les réglages de sa Honda. Dans sa décision, il est suivi par Karel Abraham et Hiroshi Aoyama.

Marc Marquez, 9 victoires et seul au monde. (Photo : Honda Repsol)

Marc Marquez, 9 victoires et seul au monde. (Photo : Honda Repsol)

Tous les autres pilotes repassent par la pitlane avant le départ, sauf Bradl, seul en première ligne. Il prend logiquement le meilleur départ et boucle le premier tour devant Michael Laverty et Danilo Petrucci. Mike Di Meglio est alors 7ème.

Au bout de seulement deux tours, Marc Marquez est déjà 8ème. Il prend aussitôt l’avantage sur Di Meglio et continue sa remontée sur Edwards, puis Aoyama et Abraham. Dani Pedrosa est 5ème. Valentino Rossi est alors 10ème. Jorge Lorenzo reste bloqué en 15ème position durant les 3 premiers tours.

Il faudra attendre seulement 6 tours pour que Marquez reprenne l’avantage sur Bradl. Il est suivi par son coéquipier Pedrosa. Bradl reste 3ème à plus de trois secondes du duo Rossi et Lorenzo. Le Majorquin prend la 4ème position à son coéquipier et entame sa remontée sur Bradl, en difficulté avec ses réglages « pluie ».

Jorge Lorenzo, Allemagne 2014

Jorge Lorenzo, 3ème, retrouve le podium perdu depuis le GP d’Italie. (Photo : Yamaha MotoGP)

À la mi-course, l’ordre reprend peu à peu ses droits. Marquez devance Pedrosa de quelques longueurs. Lorenzo pointe seul en 3ème position devant Rossi et Iannone. Pour la 6ème position, la bagarre fait rage entre Bradl, Aleix Espargaro, Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow, Scott Redding et Hiroshi Aoyama. A. Espargaro réussit à s’échapper et à assurer sa 6ème position laissant Dovizioso et Crutchlow en bagarre pour la 7ème place. Ils sont rejoints par Pol Espargaro à 5 tours de l’arrivée qui maintient un rythme plus rapide. Il lui faudra un tour seulement pour s’occuper des deux pilotes Ducati officiels. À 2 tours de l’arrivée, Alvaro Bautista rejoint les pilotes Ducati et réussit à passer Cal Crutchlow avant le drapeau à damiers.

Marc Marquez s’impose pour la 9ème fois cette saison. Il devance Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo qui, après l’Italie, retrouve le podium. Valentino Rossi échoue au pied du podium. Andrea Iannone complète le Top5 en étant premier pilote Ducati. Stefan Bradl termine 16ème, à la porte des points. Mike Di Meglio termine à la 22ème position.

Au Championnat, Marc Marquez (225) débutera la trêve estivale avec 77 points d’avance sur Dani Pedrosa et 84 sur Valentino Rossi. Andrea Dovizioso est 4ème avec 99 points. Jorge Lorenzo est 5ème avec 97 points.

Classement

Pos. Pilote Moto Time/Gap
1 Marc MARQUEZ Honda 41’47.664
2 Dani PEDROSA Honda +1.466
3 Jorge LORENZO Yamaha +10.317
4 Valentino ROSSI Yamaha +19.194
5 Andrea IANNONE Ducati +23.509
6 Aleix ESPARGARO Forward Yamaha +27.809
7 Pol ESPARGARO Yamaha +33.253
8 Andrea DOVIZIOSO Ducati +33.868
9 Alvaro BAUTISTA Honda +34.231
10 Cal CRUTCHLOW Ducati +34.676
11 Scott REDDING Honda +37.744
12 Hiroshi AOYAMA Honda +45.018
13 Karel ABRAHAM Honda +45.177
14 Nicky HAYDEN Honda +46.676
15 Danilo PETRUCCI ART +52.769
16 Stefan BRADL Honda +53.889
17 Yonny HERNANDEZ Ducati +54.476
18 Hector BARBERA Avintia +56.215
19 Bradley SMITH Yamaha +56.293
20 Colin EDWARDS Forward Yamaha +1’04.083
21 Broc PARKES PBM +1’10.928
22 Mike DI MEGLIO Avintia +1’19.975

Courbes tour par tour

 

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