La manche de CEV d’Albacete le week-end dernier marquait la reprise de la saison après la longue pose estivale. En exclusivité sur OffBikes, voici notre spécialité, les courbes statistiques interactives, adaptées au Championnat d’Espagne de Vitesse (CEV). Ci-dessous, l’analyse tour par tour des chronos des 4 premiers pilotes ainsi que des pilotes francophones du championnat Moto3 pour la première manche saison sur le circuit d’Albacete.
Malheureusement, le circuit le plus piégeux de la saison n’a pas réussi aux quatre pilotes Français engagés : blessé après une lourde chute lors des essais qualificatifs, Hugo Casadesus n’a malheureusement pas pu effectuer un chrono suffisant pour prendre le départ.
Malgré une superbe qualification, Fabio Quartararo s’est vu déclassé pour une erreur lors de la course précédente et est parti 12ème sur la grille, une sanction qui l’a déstabilisé et l’a obligé à forcer pour remonter, provoquant sa chute en course.
Fabio Quartararo et l’équipe Wild Wolf Racing lors des tests à Albacete avant la manche. (Photo : Fabio Quartararo FB).
Enzo Boulom s’est qualifié tant bien que mal à la 40ème position mais fait partie des deux seuls Français à avoir terminé la course, en 27ème position, soit 13 places de gagnées.
Le second a été Jules Danilo, qui lui a effectué une superbe remontée et s’est octroyé une excellente 10ème place au finish. D’après lui, il aurait été possible de faire mieux si il ne s’était pas fait tasser dans le premier tour… Difficile de faire de la place à tout le monde lorsque les pilotes sont 40 sur la grille de départ.
Jules Danilo, auteur d’une belle remontée, termine à la 10ème position. (Photo : Jules Danilo FB)
Nous rappelons que ces statistiques sont interactives. Ainsi, vous pouvez confronter les pilotes en cliquant sur les noms correspondants pour les cacher/afficher. Il est aussi possible de zoomer sur une zone précise en sélectionnant la partie correspondante. Enfin, vous pouvez exporter les courbes au format que vous désirez (bouton à droite de chaque graphique).
