Ce matin pour la FP3, les pilotes MotoGP ont pu profiter d’une piste sèche pour améliorer leur temps du vendredi à commencer par Jorge Lorenzo.
FP3/FP4
Souffrant d’une bronchite, le Majorquin avait échoué à se qualifier en Q2 avec la 11ème position des deux premières séances libres. Lorenzo a fait taire les rumeurs d’un éventuel forfait demain en s’emparant du 3ème des trois séances libres s’évitant ainsi un passage par la Q1. Premier pilote Yamaha, il devançait Valentino Rossi, Bradley Smith et P. Espargaro.
A. Espargaro sur la Suzuki a profité de l’avantage du pneu tendre pour prendre un instant la tête de la FP3. Il sera détrôné par Marc Marquez qui aura amélioré son temps à chaque fois qu’il était menacé même lorsque Cal Crutchlow tentera de faire mieux dans son dernier tour rapide. Scott Redding, en neuvième position, devance Danilo Petrucci, 10ème, et Andrea Iannone qui devra donc passer par la Q1 et en signer l’un des deux meilleurs temps afin de rejoindre les dix premiers en Q2.
Durant la FP4, les pilotes ont préparé la course de demain. Marquez a néanmoins continué son festival avec le meilleur temps. Lorenzo confirme son rythme du matin avec le deuxième temps devant Dovizioso, Rossi et Iannone.
Q1/Q2
Outre l’avantage du pneu tendre, Iannone, Viñales, Hernandez et surtout Aoyama, remplaçant de Pedrosa ce week-end, font figure de favoris logiques sur leurs machines d’usine. Pourtant, pour son premier run, Iannone prend le risque de sortir en pneu medium. Au guidon de la GP15, il prend l’avantage d’abord sur Hernandez (GP14.2) puis sur Barbera (GP14 Open). Viñales se place en 3ème position alors que Di Meglio est 5ème.
Le deuxième run est déterminant et le classement s’agite tour après tour. Si Iannone ne semble pas menacé, la deuxième place disponible se dispute entre Viñales et Barbera. L’avantage revient à au pilote Suzuki qui signe son meilleur temps dans son dernier tour. Un instant en 5ème position, Mike Di Meglio devra se contenter de la 6ème position (la 16ème sur la grille) juste derrière son coéquipier Hector Barbera. Loris Baz, qui découvrait le circuit hier, s’élancera depuis la 20ème position.
En Q2, dès son premier run, c’est Marquez qui impose son rythme talonné par Lorenzo, A. Espargaro et Rossi. Dovizioso place la première Ducati en 5ème position avant de repasser au box pour passer en pneu soft. Iannone, quant à lui, s’équipe d’un medium, plus à l’aise sur ce type de gomme.
Après un week-end presque parfait, Marquez est victime d’un problème mécanique en ligne droite : « Un warning s’est affiché sur ma moto, j’ai préféré couper, sait-on jamais. ». Il pose alors sa machine sur le muret pour courir à son box. Pendant ce temps, il est détrôné par Crutchlow, puis Dovizioso. Marquez, alors relégué en 7ème position, part pour une balle de match au guidon de sa seconde RC213V. Sur celle-ci, il réussit à assommer tout le monde en s’emparant d’une nouvelle pole position (23ème en MotoGP, la 51ème en mondial). Dovizioso et Lorenzo l’accompagneront en première ligne. Rossi, Crutchlow et Redding, s’élanceront depuis la seconde.
Grille
Pos. | Pilote | Moto | Temps | Ecart 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|
1 | Marc MARQUEZ | Honda | 2’02.135 | |
2 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 2’02.474 | 0.339 / 0.339 |
3 | Jorge LORENZO | Yamaha | 2’02.540 | 0.405 / 0.066 |
4 | Valentino ROSSI | Yamaha | 2’02.573 | 0.438 / 0.033 |
5 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 2’02.613 | 0.478 / 0.040 |
6 | Scott REDDING | Honda | 2’02.674 | 0.539 / 0.061 |
7 | Andrea IANNONE | Ducati | 2’02.792 | 0.657 / 0.118 |
8 | Aleix ESPARGARO | Suzuki | 2’02.869 | 0.734 / 0.077 |
9 | Pol ESPARGARO | Yamaha | 2’03.161 | 1.026 / 0.292 |
10 | Bradley SMITH | Yamaha | 2’03.440 | 1.305 / 0.279 |
11 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 2’03.741 | 1.606 / 0.301 |
12 | Maverick VIÑALES | Suzuki | 2’03.754 | 1.619 / 0.013 |
13 | Hector BARBERA | Ducati | 2’03.926 | |
14 | Stefan BRADL | Yamaha Forward | 2’04.275 | |
15 | Yonny HERNANDEZ | Ducati | 2’04.313 | |
16 | Mike DI MEGLIO | Ducati | 2’04.392 | |
17 | Eugene LAVERTY | Honda | 2’04.875 | |
18 | Hiroshi AOYAMA | Honda | 2’05.086 | |
19 | Jack MILLER | Honda | 2’05.156 | |
20 | Loris BAZ | Yamaha Forward | 2’05.214 | |
21 | Karel ABRAHAM | Honda | 2’05.261 | |
22 | Nicky HAYDEN | Honda | 2’05.569 | |
23 | Alvaro BAUTISTA | Aprilia | 2’05.595 | |
24 | Alex DE ANGELIS | ART | 2’06.145 | |
25 | Marco MELANDRI | Aprilia | 2’07.267 |