GP d’Australie 2015 (MotoGP, Q1/Q2) : Marc Marquez en pole devant Andrea Iannone et Jorge Lorenzo, Valentino Rossi 7ème

À Phillip Island, les pilotes MotoGP sont à la recherche permanente du meilleur grip en particulier depuis l’apparition du nouveau revêtement il y a deux ans et des effets de la température sur ce tracé australien.

Pour parer l’usure excessive des pneus, Bridgestone propose un pneu arrière sans traitement plus tendre aux extrémités (soft edge treatment). En contrepartie ce pneu n’améliore pas l’adhérence, au contraire. Les Yamaha et surtout les Honda souffrent du manque de grip sur les phases d’accélération. Pourtant, Marc Marquez a réussi à s’imposer hier devant Jorge Lorenzo. Mais le rythme de course des deux pilotes Yamaha est bien meilleur que celui des deux Honda.

Concernant l’avant, Bridgestone propose une nouvelle version de son pneu asymétrique beaucoup plus tendre sur la majeure partie du pneu et plus dur sur le côté gauche. La saison dernière, le pneu asymétrique était plus tendre sur le côté droit, moins éprouvé sur le tracé, provoquant plus de chutes (Marquez ou Crutchlow en course) lors d’une baisse de température sur les freinages appuyés. D’un point de vue général, les pilotes MotoGP sont unanimes quant au potentiel de ce nouveau pneu.

À noter que si Jorge Lorenzo et Valentino Rossi restent vaguent au sujet de l’utilité des ailerons, il semble que ceux-ci permettent à la Yamaha M1 d’avoir plus d’appui à l’avant en particulier sur les freinages maintenant ainsi une température assez élevée pour éviter une chute typique de la saison dernière.

En FP3, le vent n’est pas à l’avantage des pilotes MotoGP pour améliorer leur temps de la veille. Marc Marquez améliore en fin de séance alors que Jorge Lorenzo, qui conserve le 2e temps, ne sera pas en mesure de le faire. Cal Crutchlow réussit à s’intercaler en 3e position devant Maverick Viñales, Andrea Iannone et Scott Redding. Valentino Rossi passe de la 9e à la 7e position au classement combiné devant Dani Pedrosa. Bradley Smith et Andrea Dovizioso sauvent sur le fil leur place en Q2.

Aleix Espargaro échoue en 11e position et devra passer par la Q1 en compagnie notamment de Danilo Petrucci, Yonny Hernandez et de son frère Pol, auteur du 16e temps seulement au classement combiné des trois séances libres.

Valentino Rossi s’élancera depuis la 3e ligne demain. (Photo : Yamaha)

Ce sont logiquement Pol Espargaro et Aleix Espargaro qui menent le premier run de la Q1. Danilo Petrucci et Jack Miller poitent en 3e et 4e positions devant Yonny Hernandez. Nullement menacés, les deux frères Espargaro se qualifient pour la Q2. Loris Baz se qualifie en 19e position sur la grille alors que Mike Di Meglio devra se contenter de la 22e position.

En Q2, le premier run est mené par Marc Marquez devant Aleix Espargaro, Jorge Lorenzo et Andrea Iannone. Valentino Rossi est alors 7e devant Cal Crutchlow. Dans son deuxième run, Marc Marquez tente d’imprimer son rythme, mais manque de chuter au virage 4. Il décide de rentrer au box pour un 2e arrêt . Jorge Lorenzo, suivi par Andrea Iannone, tente de répliquer dans son deuxième run, mais échoue avec le 3e temps derrière Andrea Iannone.

Alors que Jorge Lorenzo tente un troisième run, Marc Marquez enfonce le clou avec un temps en 1’28.364. Dani Pedrosa s’empare du 2e temps, mais le pilote Honda est détrôné par Andrea Iannone et Jorge Lorenzo (temps identique) qui s’élanceront depuis la première ligne demain. Dani Pedrosa est reléguée en deuxième ligne devant Cal Crutchlow et Maverick Viñales. Valentino Rossi échoue en 7e position devant Aleix et Pol Espargaro.

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