Après quelques heures de route, nous voici enfin à la maison sur le circuit Bugatti du Mans. Cet article n’est pas un journal/album de vacances mais plutôt un tableau noir pour y mettre toutes nos informations glanées par-ci, par-là.
Mike Di Meglio a été le premier à répondre à nos questions à propos de ses sponsors, de son châssis Motobi et de ses impressions avant l’entame du GP de France, chez lui. Le Toulousain nous informe que contrairement à l’accoutumée le Team JIR Moto2 n’a pas un sponsor titre pour toute la saison mais différents sponsors au fil de la saison et des courses : Sterilgarda, Beta… En conséquence les sponsors prennent moins de risques et le pilote vit (semble t’il, du moins) pleinement sa saison. Concernant le châssis Motobi, Mike n’est pas le seul à le développer. Au contraire, le châssis est très utilisé au Japon et les communications entre les ingénieurs japonais et le pilote français sont régulières (échanges durant la très hivernale). Bien que traditionnellement à l’aise sur le mouillé, Mike se sent tout aussi bien sur le sec sur sa Motobi et espère une bonne prestation ce week-end et ainsi essuyer ses problèmes rencontrés à Jerez.
Ricky (Ricard) Cardus va mieux malgré son gros high-side lors du GP du Qatar. Sa cheville va mieux mais il a toujours de grosses douleurs dorsales. Il espère une bonne prestation ce week-end.
Après quelques échanges avec le team-manager du team CarXpert, Fred Corminboeuf, il se trouve que, malgré les apparences, Randy et Dominique continuent de suivre un entrainement physique intensif.
Quelques photos du team et de cette première partie de journée sont disponibles sur notre page Facebook.
