Un Français en pole position d’un Grand Prix de France n’était pas arrivé depuis le Grand Prix de France 1997 avec la pole position d’Olivier Jacque au Castellet. Il faut remonter à Jean-Philippe Ruggia en 1989 pour retrouver un Français en pole position au Mans.
Les circonstances de la qualification étaient particulières. La pluie a commencé a tomber quelques minutes avant la séance. Une pluie très fine suffisamment importante pour mouiller la piste. Les pilotes Moto3 se sont donc livrer une course contre la montre : il fallait réaliser son meilleur temps dès l’ouverture de la pitlane. À ce jeu, Fabio Quartararo a gagné et Danny Kent, leader au classement provisoire, a perdu. Jules Danilo a aussi profité de la situation : « Quand j’ai vu la pluie, j’ai su qu’il fallait que nous changions notre stratégie rapidement et ça a marché », nous confie Danilo. Quartararo parti avec un avantage considérable par rapport à Kent qui s’élancera depuis la 30ème position en course, « Je pense que Fabio est rapide ici. En l’absence de Kent et Bastianini, ce sera plus simple pour Fabio de s’échapper dès le départ. », continue Danilo.
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Effectivement, Fabio Quartararo sort très bien de la grille, mais la première chicane est cruelle en Moto3 et il se fait enfermer, laissant le leadership Antonelli devant Bagnaia et Fenati. Une chute collective élimine d’entrée Brad Binder et Efren Vazquez.
Très vite, Bagnaia puis Fenati prennent la tête de la course, tandis que Quartararo prend la 5ème position. À l’arrière, Alexis Masbou entame une superbe remontée, il est 16ème à la mi-course. C’est alors que les déboires Français commencent : à 14 tours de la fin, Jules Danilo chute alors qu’il est 16ème.
À l’avant, le groupe de tête est de plus en plus soudé, et Bastianini et Fenati n’ont de cesse de se disputer la première position, tandis que Quartararo est au pris avec Bagnaia et Antonelli. Mais les cinq hommes ont trop vite oublié Danny Kent qui, parti de la 31ème position, effectue une remontée fantastique et est alors 9ème.
Quelques tours plus tard, Quartararo pourtant favori de la course ne parvient plus à suivre le rythme, et c’est en forçant qu’il comment une erreur et chute. Alexis Masbou est alors le dernier Français en course à la 10ème position. Danny Kent déchaîné passe de la 7ème à la 4ème position en deux tours, et remonte très fort sur le trio de tête.
À deux tours de la fin, Alexis Masbou chute malheureusement à son tour. À l’avant, une superbe bagarre s’engage entre Bagnaia et Kent pour la 3ème position, mais l’Italien en sort vainqueur, montant sur la troisième marche d’un podium 100% Italien, Romano Fenati s’imposant devant Enea Bastianini.
Classement
Pos. | Pilote | Moto | Temps/Ecart |
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1 | Romano FENATI | KTM | 41’22.829 |
2 | Enea BASTIANINI | Honda | +0.122 |
3 | Francesco BAGNAIA | Mahindra | +0.457 |
4 | Danny KENT | Honda | +0.693 |
5 | Niccolò ANTONELLI | Honda | +2.244 |
6 | Jakub KORNFEIL | KTM | +2.421 |
7 | Isaac VIÑALES | Husqvarna | +2.587 |
8 | Miguel OLIVEIRA | KTM | +4.065 |
9 | Andrea MIGNO | KTM | +14.876 |
10 | Philipp OETTL | KTM | +22.588 |
11 | Hiroki ONO | Honda | +23.247 |
12 | Juanfran GUEVARA | Mahindra | +26.231 |
13 | Livio LOI | Honda | +26.470 |
14 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | KTM | +26.677 |
15 | Stefano MANZI | Mahindra | +26.841 |
16 | Andrea LOCATELLI | Honda | +28.484 |
17 | John MCPHEE | Honda | +33.193 |
18 | Ana CARRASCO | KTM | +38.979 |
19 | Maria HERRERA | Husqvarna | +39.450 |
20 | Karel HANIKA | KTM | +58.182 |