Nouvelle balle de match pour Danny Kent ce dimanche. Pour être enfin titré, il lui suffit de terminer dans le Top 5 au passage sous le drapeau à damier, peu importe le résultat de Miguel Oliveira, son seul et unique rival pour le titre.
Le meilleur départ est réalisé par Miguel Oliveira qui vire en tête suivi par Jorge Navarro, Francesco Bagnaia, blessé à la clavicule depuis Phillip Island, et Romano Fenati. Qualifié 6e hier durant la qualification, Danny Kent a rétrogradé en 9e position sur la grille après avoir été pénalisé de trois places. Le Britannique a manqué son départ et pointe en 16e position à l’entame du deuxième tour.
Après 4 tours, 11 pilotes se battent dans le groupe de tête. L’avantage est donné à Miguel Oliveira devant Romano Fenati et Francesco Bagnaia. Jorge Navarro pointe en 4e position, premier pilote Honda du classement. Danny Kent est alors remonté à la 12e place. Ses deux coéquipiers, Hiroki Ono et Efren Vazquez, chutent juste devant lui. Fort heureusement, Danny Kent échappe aux conséquences de cette chute. Il passe alors en 8e position et réussit à se défaire de Karel Hanika, qui chutera à 12 tours de l’arrivée, John McPhee et Enea Bastianini. Néanmoins, le groupe de tête compte plus de 1s sur le pilote Leopard. On notera que peu avant la mi-course, Alexis Masbou et Jules Danilo occupent les 11e et 12e positions, respectivement.
Danny Kent, seul en 8e position, augmente son rythme et parvient à revenir au contact à la mi-course. À ce moment de la course, la 8e place suffit à Danny Kent pour être titré puisque Miguel Oliveira occupe la 4e position. Mais le Portugais n’en a pas terminé. Il reprend le commandement à Romano Fenati. La lutte pour la victoire fait rage sous les yeux de Danny Kent qui reste en observateur. Il entame alors sa remontée à 5 tours de l’arrivée en portant sa première attaque sur Jakub Kornfeil pour prendre la 7e place. Toutefois la Honda du Britannique souffre sur les deux lignes droites de Sepang face à la KTM du pilote tchèque qui reprend la 7e place.
À l’entame des trois derniers tours, Miguel Oliveira mène, protégé des attaques de ses rivaux par son coéquipier Brad Binder qui occupe la 2e position. Sur une chute de Bagnaia, Kent remonte en 6e position. La route vers le titre s’éclaircit puisqu’Antonelli manque un freinage et concède sa 5e place. Mais la Honda de l’équipe souffre encore et Kent ne parvient pas à lutter dans la ligne droite qui précède celle d’arrivée. Il termine en 7e position et manque le titre. Il devra encore attendre.
Miguel Oliveira remporte la course devant Brad Binder et Jorge Navarro. Niccolo Antonelli et Romano Fenati complètent le Top 5. Côté Français, Alexis Masbou retrouve la 9e place et Jules Danilo termine 11e, son meilleur résultat de la saison.
Classement
Pos. | Pilote | Moto | Temps/Ecart |
---|---|---|---|
1 | Miguel OLIVEIRA | KTM | 40’33.277 |
2 | Brad BINDER | KTM | +0.089 |
3 | Jorge NAVARRO | Honda | +0.273 |
4 | Niccolò ANTONELLI | Honda | +0.305 |
5 | Romano FENATI | KTM | +0.416 |
6 | Jakub KORNFEIL | KTM | +0.530 |
7 | Danny KENT | Honda | +0.590 |
8 | Enea BASTIANINI | Honda | +4.004 |
9 | Alexis MASBOU | Honda | +6.990 |
10 | John MCPHEE | Honda | +10.030 |
11 | Jules DANILO | Honda | +16.128 |
12 | Jorge MARTIN | Mahindra | +18.995 |
13 | Stefano MANZI | Mahindra | +18.999 |
14 | Isaac VIÑALES | KTM | +19.129 |
15 | Philipp OETTL | KTM | +19.153 |
16 | Lorenzo DALLA PORTA | Husqvarna | +19.592 |
17 | Francesco BAGNAIA | Mahindra | +32.053 |
18 | Maria HERRERA | Husqvarna | +32.882 |
19 | Livio LOI | Honda | +32.924 |
20 | Juanfran GUEVARA | Mahindra | +33.307 |
21 | Tatsuki SUZUKI | Mahindra | +34.453 |
22 | Remy GARDNER | Mahindra | +55.705 |
23 | Ana CARRASCO | KTM | +57.562 |
24 | Andrea MIGNO | KTM | +1’46.290 |
25 | Gabriel RODRIGO | KTM | 1 Tour |