Malgré un léger brouillard causé par la fumée des incendies qui touchent l’Indonésie depuis quelques semaines et la menace de la pluie, la première séance d’essais libre MotoGP a été épargnée ce matin.
Dans ces conditions particulières sur une piste réputée difficile, la plupart des pilotes Factory ont opté ce matin pour une combinaison médium avant et médium arrière, gomme la plus tendre disponible. Les pilotes Open ont choisi le pneu arrière tendre. Bien qu’ayant signé le meilleur temps dès son premier tour rapide, Marc Marquez a finalement dû s’incliner face à Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo.
Dani Pedrosa fixe alors le temps de référence 2’00.412, seulement six dixièmes moins vite que la pole position 2014. Valentino Rossi se place avec le 4e temps, dernier pilote sous la barre des 2’01 devant Scott Redding. On notera le 8e temps de Hector Barbera, premier pilote Open, devant Aleix Espargaro et Andrea Dovizioso. Côté Français, Mike Di Meglio figure ce matin en 20e position devant son compatriote Loris Baz, 21e.
Cet après-midi, la température de la piste, proche des 50°C ne profite pas aux améliorations des temps réalisés le matin. Les pilotes en profitent alors pour tester différentes combinaisons pneumatiques. Valentino Rossi est le premier à tenter l’usage du pneu dur avant, alors que son coéquipier conserve la combinaison médium avant, médium arrière. Dani Pedrosa a opté pour le pneu dur arrière en début de séance.
Passé la mi-séance, Dani Pedrosa mène toujours, seul pilote sous la barre des 2’01 en 2’00.835. Andrea Iannone a chuté en début de séance, mais le pilote Ducati réussit à se hisser en deuxième position devant Marc Marquez et Valentino Rossi. Le pilote Yamaha ne parviendra pas à améliorer son temps de la matinée et devra se contenter du 5e au classement combiné derrière Marc Marquez et Andrea Iannone. Cal Crutchlow, Aleix Espargaro, Scott Redding et Danilo Petrucci complètent le Top 10 provisoire des sélectionnés pour la Q2.
Côté Open, Hector Barbera mène avec le 11e temps. Pol Espargaro et Bradley Smith ne parviendront pas à s’intercaler dans le Top 10. Mike Di Meglio et Loris Baz terminent la journée 21e et 22e, respectivement.
Classement FP1-2
Pos. | Pilote | Moto | Temps | Ecart |
---|---|---|---|---|
1 | J.LORENZO | YAMAHA | 2’00.246 | |
2 | D.PEDROSA | HONDA | 2’00.293 | 0.047 |
3 | M.MARQUEZ | HONDA | 2’00.472 | 0.226 |
4 | A.IANNONE | DUCATI | 2’00.486 | 0.240 |
5 | V.ROSSI | YAMAHA | 2’00.915 | 0.669 |
6 | C.CRUTCHLOW | HONDA | 2’01.039 | 0.793 |
7 | A.ESPARGARO | SUZUKI | 2’01.058 | 0.812 |
8 | A.DOVIZIOSO | DUCATI | 2’01.127 | 0.881 |
9 | S.REDDING | HONDA | 2’01.218 | 0.972 |
10 | D.PETRUCCI | DUCATI | 2’01.598 | 1.352 |
11 | H.BARBERA | DUCATI | 2’01.616 | 1.370 |
12 | M.VIÑALES | SUZUKI | 2’01.796 | 1.550 |
13 | P.ESPARGARO | YAMAHA | 2’01.850 | 1.604 |
14 | B.SMITH | YAMAHA | 2’02.101 | 1.855 |
15 | S.BRADL | APRILIA | 2’02.118 | 1.872 |
16 | E.LAVERTY | HONDA | 2’02.426 | 2.180 |
17 | N.HAYDEN | HONDA | 2’02.427 | 2.181 |
18 | Y.HERNANDEZ | DUCATI | 2’02.554 | 2.308 |
19 | A.BAUTISTA | APRILIA | 2’02.626 | 2.380 |
20 | J.MILLER | HONDA | 2’03.136 | 2.890 |
21 | M.DI MEGLIO | DUCATI | 2’03.394 | 3.148 |
22 | L.BAZ | FORWARD | 2’03.429 | 3.183 |
23 | T.ELIAS | FORWARD | 2’03.710 | 3.464 |
24 | A.WEST | HONDA | 2’04.892 | 4.646 |
25 | D.CUDLIN | ART | 2’06.962 | 6.716 |