GP des Pays-Bas (MotoGP, Q1/Q2) : Valentino Rossi retrouve la pole position, Marc Marquez en première ligne

Avant la première séance libre hier, les statistiques donnaient déjà l’avantage aux Yamaha avec 7 victoires sur ce tracé contre 5 victoires Honda et 1 victoire Ducati depuis 2002. Mais Dani Pedrosa et Marc Marquez ont été l’exception qui confirmait la règle jeudi. Les deux pilotes officiels Honda ont démontré que la RC213V pouvait encore se battre face aux Yamaha.

Malgré une chute dans son premier tour en FP1 (pneus froids et une piste encore sale), Marc Marquez semble avoir trouvé la bonne combinaison avec le châssis 2014 et le bras oscillant 2015, introduit lors du Grand Prix de France. En conférence de presse, Marquez déclarait que le châssis 2015 est beaucoup plus précis, mais, en contrepartie, celui-ci ne pardonne aucune erreur. Si cette combinaison est un bon compromis, le moteur brutal de la RC213V reste un problème. En sortie de courbe, l’arrière n’arrive pas à passer la puissance au sol. Une fois l’adhérence retrouvée, les Honda doivent encore se battre avec l’avant. Pour les connaisseurs, la Honda actuelle se comporte en quelque sorte comme une 500 NSR sur laquelle les pilotes devaient jouer entre glisses et wheelings pour passer le maximum de puissance au sol. De plus, durant les phases de freinage, le frein moteur empêche les pilotes de freiner correctement et de rallier sereinement le point de corde.

Pourtant, Dani Pedrosa s’est imposé hier. Sur un châssis différent de celui de son coéquipier, il a réussi à signer le meilleur temps de la première journée. À noter que Cal Crutchlow et Scott Redding utilisent le même châssis que l’Espagnol. Seul Scott Redding n’arrive pas à se familiariser avec ce châssis. À noter aussi que Dani Pedrosa a principalement travaillé sur pneus usés en préparation de la course alors que ses rivaux, en particulier Valentino Rossi, ont réalisé leur tour rapide sur pneus neufs.

Alors que Honda stagne voire régresse concernant les châssis, les deux pilotes Yamaha officiels disposent d’un tout nouveau châssis depuis leur test privé à Aragón la semaine dernière. Jorge Lorenzo semble néanmoins plus en difficulté sur les pneus qui ne lui apportent pas le grip des Grands Prix précédents. Bridgestone a dû trouver un compromis suite aux problèmes rencontrés il y a quelques saisons sur ce tracé (pneus détruits). À l’opposé, Valentino Rossi apprécie ces pneus. Leader en FP1, l’Italien parvient à terminer en tête du classement combiné des trois séances libres ce matin.

Malgré ses problèmes de grip, Jorge Lorenzo parvient à se classer derrière son coéquipier. Andrea Iannone et Andrea Dovizioso placent les deux Ducati en Q2 devant la Yamaha de Bradley Smith et les deux Honda officielles. Maverick Viñales place la seule Suzuki en Q2 avec le 8e temps devant Pol Espargaro et Cal Crutchlow. Les grands perdants de la dernière séance libre sont Danilo Petrucci, Aleix Espargaro, Scott Redding et Yonny Hernandez, qui devront passer par la Q1.

Premier hier, Dani Pedrosa s’élancera depuis la 2e ligne demain. (Photo : Honda Repsol)

La Q1 est très logiquement dominée d’entrée par les deux Factory d’Aleix Espargaro et de Danilo Petrucci. Stefan Bradl et Loris Baz occupent les 3e et 4e positions avant la mi-séance. Mike Di Meglio pointe en 5e position à moins de trois minutes du drapeau à damier. Aleix Espargaro fait le pari de rester dans son box. Il s’assure sa place en Q2 en compagnie de Danilo Petrucci. Stefan Bradl et Yonny Hernandez échouent et s’élanceront depuis les 13e et 14e positions demain devant Loris Baz, 15e. Mike Di Meglio s’élancera depuis la 18e position sur la grille.

Valentino Rossi signe sa 61e pole position, 51e en MotoGP. Sa dernière remonte au GP de Valencia la saison dernière. (Photo : Christian Bourget, Sports Images)

En Q2,  Marc Marquez démarre fort et signe le meilleur temps en 1’33.005. Avant la mi-séance, le Champion en titre devance Cal Crutchlow et Jorge Lorenzo. Andrea Dovizioso et Valentino Rossi complètent le Top 5. Pour son deuxième run sur pneus tendres, Aleix Espargaro créé un instant la surprise en s’emparant de la pole provisoire moins de deux minutes avant le drapeau à damier. Mes les efforts de Valentino Rossi entamés depuis le début du week-end paient et l’Italien récupère la pole position quelques secondes avant la fin de séance. Il s’élancera demain devant Aleix Espargaro et Marc Marquez. Dani Pedrosa, Pol Espargaro et Andrea Iannone forment la deuxième ligne. Jorge Lorenzo pointe en 3e ligne avec le 8e temps derrière Cal Crutchlow et devant Maverick Viñales.

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