Après une dernière séance libre FP4 durant laquelle Marc Marquez n’a pas joué les touristes. Nous retrouvons le plateau MotoGP pour les deux séances qualificatives Q1/Q2. La question que tout le monde se pose : le pneu tendre fera-t-il la différence pour Ducati et Suzuki ?
Malgré l’avantage du pneu tendre, Scott Redding, Bradley Smith ou encore Danilo Petrucci font figure de favoris logiques sur leurs machines d’usine. Dès son premier run, c’est pourtant Hector Barbera et la Ducati GP14 Open qui prend les devants. Il devance alors Scott Redding et le rookie Maverick Viñales. Barbera devra s’incliner quelques secondes plus tard face à une autre Ducati, la GP14 (Factory) de Danilo Petrucci qui s’empare alors du meilleur temps.
Le deuxième run est déterminant et le classement s’agite tour après tour. Si Petrucci ne semble pas menacé, la deuxième place disponible se dispute entre Viñales, Redding ou encore Smith. L’avantage revient à ce dernier qui signe son meilleur temps dans son dernier tour. Redding confiera plus tard avoir été gêné par Miller et a manqué de grip pour terminer devant.
Un instant en 4ème position, Mike Di Meglio devra se contenter de la 6ème position (la 16ème sur la grille) juste derrière son coéquipier Hector Barbera. Loris Baz, blessé au petit doigt, se place en 23ème position sur la grille.
En Q2, dès son premier run, c’est Dani Pedrosa qui prend le commandement. Il devance alors Marquez et les Ducati d’Andrea Dovizioso, Andrea Iannone et Danilo Petrucci. Seule Jorge Lorenzo réussit à s’intercaler au milieu des Ducati avec la 4ème position pour sauver l’honneur Yamaha. Valentino Rossi est alors 7ème.
Pour leur deuxième sortie, Lorenzo est détrôné par Smith qui prend le 4ème temps. Danilo Petrucci et Yonny Hernandez profitent de la roue de Marc Marquez pour améliorer leur temps respectifs. Mais c’est finalement Dovizioso qui s’offre la pole position au nez de Pedrosa et Marquez. Iannone, Hernandez, et Lorenzo forment la deuxième ligne tandis que Smith, Rossi et Petrucci partiront depuis la 3ème. Cal Crutchlow a chuté en fin de séance et devra se contenter du 12ème temps.
Grille
Pos. | Num. | Pilote | Moto | Temps | Ecart 1st/Préc. |
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1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’54.113 | |
2 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’54.330 | 0.217 / 0.217 |
3 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’54.437 | 0.324 / 0.107 |
4 | 29 | Andrea IANNONE | Ducati | 1’54.521 | 0.408 / 0.084 |
5 | 68 | Yonny HERNANDEZ | Ducati | 1’54.675 | 0.562 / 0.154 |
6 | 99 | Jorge LORENZO | Yamaha | 1’54.711 | 0.598 / 0.036 |
7 | 38 | Bradley SMITH | Yamaha | 1’54.732 | 0.619 / 0.021 |
8 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’54.851 | 0.738 / 0.119 |
9 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’54.876 | 0.763 / 0.025 |
10 | 44 | Pol ESPARGARO | Yamaha | 1’55.004 | 0.891 / 0.128 |
11 | 41 | Aleix ESPARGARO | Suzuki | 1’55.035 | 0.922 / 0.031 |
12 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’55.123 | 1.010 / 0.088 |
13 | 25 | Maverick VIÑALES | Suzuki | 1’55.246 | |
14 | 45 | Scott REDDING | Honda | 1’55.428 | |
15 | 8 | Hector BARBERA | Ducati | 1’55.604 | |
16 | 63 | Mike DI MEGLIO | Ducati | 1’55.729 | |
17 | 69 | Nicky HAYDEN | Honda | 1’55.756 | |
18 | 6 | Stefan BRADL | Yamaha Forward | 1’55.791 | |
19 | 50 | Eugene LAVERTY | Honda | 1’55.848 | |
20 | 17 | Karel ABRAHAM | Honda | 1’55.892 | |
21 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Aprilia | 1’56.187 | |
22 | 43 | Jack MILLER | Honda | 1’56.287 | |
23 | 76 | Loris BAZ | Yamaha Forward | 1’56.454 | |
24 | 15 | Alex DE ANGELIS | ART | 1’56.793 | |
25 | 33 | Marco MELANDRI | Aprilia | 1’57.934 |