Nous continuons la nouvelle section proposée par OffBikes : une analyse tour par tour des 4 premiers pilotes et des pilotes français appartenant à la catégorie Superbike, Supersport et Superstock 1000 Nous rappelons que ces…
Il y a un petit peu plus d’un mois, le 10 mars 2013, nous nous souvenions que 10 années auparavant, nous perdions un excellent pilote, le fameux Barry Sheene. Bien avant les pitreries de Valentino…
Voici la toute nouvelle section proposée par OffBikes : une analyse tour par tour des 4 premiers pilotes et des pilotes français appartenant à chacune des catégories MotoGP, Moto2 et Moto3 Afin de confronter les…
On le sait depuis plusieurs semaines déjà, Honda fournira une moto compé-client pour les tests post-Valence en fin de saison (voir ici). Le châssis n’est pas encore prêt, mais le moteur semble l’être selon Shuhei…
En ce jour de 4 avril 2013, à l’occasion de leur anniversaire, nous tenons à faire part d’un bref hommage à deux grands monstres sacrés de la compétition vitesse moto, Loris Capirossi et Jeremy McWilliams. À eux deux, ils représentent 36 saisons : 14 pour Jeremy et 22 pour Loris.
Ces dernières semaines, les annonces impliquant un probable retour de la firme Japonaise Suzuki en catégorie MotoGP se multiplient, et OffBikes a bien évidemment relayé la plupart d’entre elles. Cependant, ces diverses informations peuvent parfois…
Nous revoilà pour cette troisième et dernière partie de notre analyse sur les essais IRTA MotoGP qui viennent de se terminer à Jerez, ultimes essais avant le début de la saison au Qatar le 6 avril prochain.
C’est aujourd’hui qu’a lieu la présentation des nouvelles robes des Yamaha de Jorge Lorenzo et Valentino Rossi. Contrairement aux années de disette sans sponsor principal, un nouveau sponsor principal décore les montures : Monster Energy.
Et voici la deuxième et dernière partie de notre analyse sur les essais IRTA Moto2 et Moto3 qui viennent de se terminer aujourd’hui sur le circuit de Jerez.
Plutôt que de paraphraser les feuilles de temps de chacune des séances d’essais Moto2 et Moto3 à Jerez, il nous semble plus judicieux de faire une petite analyse à mi-parcours de ces jours d’essais IRTA. Un moyen de voir une tendance de la saison 2013 en Moto2 et Moto3 : que faut-il retenir ?
Dunlop, actuel manufacturier pneumatique des catégories Moto2 et Moto3, teste actuellement l’introduction d’une puce RFID à l’intérieur des pneumatiques.
Le staff du circuit d’Austin a été très actif au sujet des enregistrements vidéo lors des essais privés MotoGP qui se sont déroulés la semaine dernière.
Ce midi à Madrid, c’était au tour du team Tuenti HP 40 Moto2 de présenter leur nouvelle robe.
Après les déboires du team JHK Laglisse, Pablo Nieto, actuel team manager du team a du faire face à popularité dont il n’avait pas besoin pour l’équipe et les pilotes.
Honda nous propose aujourd’hui une petite vidéo de la dernière journée d’essais à Austin.
Le team Yamaha MotoGP vient de publier un petit teaser annonçant la présentation des nouvelles couleurs des M1 de Jorge Lorenzo et de Valentino Rossi.
Depuis deux jours, les écuries officielles Yamaha Racing et Honda HRC effectuaient des tests sur la nouvelle piste d’Austin, aux Etats-Unis. Officiellement homologuée pour le MotoGP, celle-ci s’est récemment ajoutée au calendrier 2013, malgré quelques…
Petite vidéo offerte par le team.
On arrive bientôt au début de la saison et les derniers teams présentent leurs nouvelles couleurs. Aujourd’hui c’est au tour du team Gresini. Avec la perte du sponsoring San Carlo, nous savons que c’est maintenant la boisson énergisante Go & Fun qui subventionne le team.
Avant il y avait les 2-temps, puis les normes anti-pollution ont imposé le passage progressif aux moteurs 4-temps pour toutes les catégories du championnat du monde (et nationaux) moto. Mais c’est sans compter sur les…
