Une longue saison de malchance, voilà ce qu’on pourrait dire de cette année 2013 lorsque l’on pense à Alan Techer. Le Français, pilote officiel du CIP sur une Honda TSR, a d’ailleurs terminé la saison…
Après quelques rumeurs qui courent depuis le GP d’Allemagne, Cardion AB confirme aujourd’hui officiellement l’obtention d’une Honda Production Racer pour la saison 2014. Karel Abraham en convalescence actuellement est actuellement remplacé par Luca Scassa sur…
Nous vous l’annoncions il y a déjà bientôt un mois, le jeune pilote Français Renald Castillon-Gioanni, qui a effectué de très bon résultats en Championnat de France Moto3 cette année, a été sélectionné par Honda…
Nous vous retrouvons aujourd’hui pour continuer notre tour d’horizon de pilotes emblématiques, avec cette fois-ci, un retour sur carrière de 2 incontournables pilotes Français, les frères Christian et Dominique Sarron. Deux frères aux parcours similaires,…
Outre la lutte acharnée sur la piste pour le titre de Champion du Monde MotoGP 2013, une lutte silencieuse se déroule dans les box des équipes au sujet du nombre de moteurs utilisés depuis le…
Au terme de la Fête de la Moto à Bordeaux, et de la rencontre entre Marc Marquez et Freddie Spencer le weekend du 8 juin, nous avons interrogé Georgy Ladarre, directeur de la concession Honda Trajectoire à Bordeaux et Francois Royer, directeur du Groupe Moto Bordeaux, au sujet de la préparation et de l’organisation d’un tel événement unique en France.
Au terme de la Fête de la Moto à Bordeaux, et de la rencontre entre Marc Marquez et Freddie Spencer le week-end du 8 juin, nous avons interrogé Bertrand Bas, Directeur de Maxxess Bordeaux, au sujet de la préparation et l’organisation d’un tel événement.
Nous vous retrouvons aujourd’hui pour continuer notre tour d’horizon de pilotes emblématiques avec un retour sur carrière des incontournables frères Aoki. Faisant partie du panel de pilotes ayant fait la gloire du Japon durant les…
Honda nous propose aujourd’hui une petite vidéo de la dernière journée d’essais à Austin.
Nakamoto confirme le développement de la RCV de production. Le moteur semble prêt mais le chassis ne l’est pas encore. La moto sera toutefois prête pour les premiers tests de Valencia en fin de saison.
