Avec onze points d’écart, Alex Marquez disposait d’un avantage indéniable face à son rival Australien Jack Miller dans la course au titre.
Pour que Miller remporte le titre, le plus simple était de remporter la course, ce qu’il a fait en n’abandonnant jamais. Sous un ciel menaçant, le pilote KTM a pris l’avantage dès le premier tour. S’en suit alors une course intense avec une multitude de dépassements entre les pilotes du groupe de tête composé de Miller, Viñales, Antonelli, Rins, Vazquez ou encore Kent et McPhee. Si Marquez a commis quelques erreurs le reléguant en dehors de la course au titre, les pilotes Honda étaient bien présents pour l’aider à commencer par Rins son coéquipier, mais aussi Vazquez en milieu de course.
À 5 tours de l’arrivée, c’est au tour de Miller de commettre une légère erreur de perdre quelques positions. Marquez en profite pour prendre l’ascendant sur le son rival, mais Miller n’entend pas quitter la catégorie Moto3 sans une dernière victoire et encore moins sans le titre. L’Australien s’envole alors vers la victoire et doit alors compter sur ses amis et compatriotes KTM/Husqvarna. Dans le dernier tour, Kent tente une ultime tentative sur Marquez mais se loupe. Il laisse Marquez monter sur la 3ème marche du podium et remporter le titre. Rins échoue au pied du podium juste devant Vazquez. Antonelli, incisif en début de course, s’incline en 7ème position devant la Mahindra d’Oliveira.
15ème sur la grille, Masbou s’est battu tout le long de la course face à Bastianini. Cette lutte a empêché le tricolore d’entamer une traditionnelle remontée. Il termine à la 12ème position pour cette dernière course sous les couleurs Ongetta. Il termine 6ème au classement final du Championna. Jules Danilo a chuté en début de course. Il a tenté de repartir, mais la Mahindra capricieuse (embrayage très pointu) l’en a empêché.
Alex Marquez en quelques chiffres :
- Alex Marquez est le onzième pilote espagnol à remporter le titre en 125cc/Moto3 après Angel Nieto (1971/72/79/81/82/83/84), Jorge Martínez (1988), Alex Crivillé (1989), Emilio Alzamora (1999), Dani Pedrosa (2003), Alvaro Bautista (2006), Julian Simon (2009), Marc Marquez (2010), Nico Terol (2011) et Maverick Viñales (2013).
- Il est le premier pilote titré sur Honda depuis Tom Lüthi en 2005 (125cc).
- A 18 ans et 186 jours, il est le quatrième plus jeune Champion du Monde après Loris Capirossi, Marc Márquez et Dani Pedrosa.
- Marquez a remporté le titre après avoir été sixième du classement général, avec 44 points de retard sur Miller suite à la sixième course de l’année (Mugello).
- Alex et Marc Marquez sont le premier duo de frères à remporter un titre chacun en 66 ans d’histoire du Championnat du Monde.
Classement
Pos. | Pilote | Moto | Temps/Ecart |
---|---|---|---|
1 | Jack MILLER | KTM | 40’10.983 |
2 | Isaac VIÑALES | KTM | +0.155 |
3 | Alex MARQUEZ | Honda | +0.955 |
4 | Danny KENT | Husqvarna | +1.572 |
5 | Alex RINS | Honda | +2.251 |
6 | Efren VAZQUEZ | Honda | +2.508 |
7 | Niccolò ANTONELLI | KTM | +3.620 |
8 | Miguel OLIVEIRA | Mahindra | +4.216 |
9 | Brad BINDER | Mahindra | +4.248 |
10 | Karel HANIKA | KTM | +4.363 |
11 | Enea BASTIANINI | KTM | +5.462 |
12 | Alexis MASBOU | Honda | +5.780 |
13 | Jakub KORNFEIL | KTM | +5.959 |
14 | Romano FENATI | KTM | +6.209 |
15 | Juanfran GUEVARA | Kalex KTM | +6.726 |
16 | Francesco BAGNAIA | KTM | +11.775 |
17 | John MCPHEE | Honda | +16.663 |
18 | Andrea MIGNO | Mahindra | +24.919 |
19 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | Honda | +28.038 |
20 | Jasper IWEMA | Mahindra | +28.404 |
21 | Alessandro TONUCCI | Mahindra | +28.490 |
22 | Luca GRÜNWALD | Kalex KTM | +40.773 |
23 | Hafiq AZMI | KTM | +40.784 |
24 | Gabriel RAMOS | Kalex KTM | +49.329 |
25 | Matteo FERRARI | Mahindra | +49.355 |
26 | Andrea LOCATELLI | Mahindra | +52.862 |
27 | Maria HERRERA | Honda | +52.879 |
28 | Albert ARENAS | KTM | +1’29.792 |